Superlegering
Högtemperaturlegeringar eller högpresterande legeringar är legeringar som uppvisar utmärkt mekanisk hållfasthet och krypmotstånd vid höga temperaturer, god ytstabilitet och motståndskraft mot korrosion och oxidation. De har vanligtvis en austenitcentrerad kubisk kristallstruktur som innehåller nickel-, kobolt- eller nickel-järnlegeringselement. Utvecklingen av superlegeringar har främst drivits av flyg- och kraftindustrin.
Korrosionsbeständiga superlegeringar används ofta i extrema miljöer där extremt hög värme- och korrosionsbeständighet är avgörande för den färdiga produktens integritet. Dessa högtemperaturlegeringar används ofta i kemisk och petrokemisk bearbetning, kraftverk och olje- och gasindustrin.
Många industriella nickelbaserade superlegeringar innehåller legeringselement, inklusive krom (Cr), aluminium (Al), titan (Ti), molybden (Mo), volfram (W), niob (Nb), tantal (Ta) och kobolt (kobolt) . ).
Superlegeringar, även känd som högpresterande legeringar, har blivit det valda stålet för korrosionsbeständighet och mångsidighet.
Tillgänglighet av högtemperaturlegeringar
Blue Cast levererar de flesta högtemperaturlegeringar i form av plåtar, stänger, rör och rör (svetsade och sömlösa), tråd och beslag samt 3D-metallpulver.
Vilka nickelbaserade legeringar är högtemperaturlegeringar?
Alloy C-276, annat vanligt handelsnamn Hastelloy® C-276
Alloy X, andra vanliga handelsnamn Hastelloy® X, Inconel® HX
Alloy 718, annat vanligt handelsnamn Inconel® 718
Legering 20
Vilka applikationer används superlegeringar till?
flyg
Turbinblad och jet-/raketmotorer
Marin industri
u-båt
Kemisk processindustri
kärnreaktor
Värmeväxlarrör
Industriell gasturbin
Vilka egenskaper har högtemperaturlegeringar?
Utmärkt mekanisk hållfasthet och krypmotstånd vid höga temperaturer
god ytstabilitet
Motståndskraftig mot korrosion och oxidation
Lite kunskap om högtemperaturlegeringar
Termen "superlegering" användes först kort efter andra världskriget för att beskriva en grupp legeringar utvecklade för turboladdare och flygplansturbinmotorer där hög prestanda krävdes vid höga temperaturer.
